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PROFEPA - GSTC MÉXICO.

OFICINAS CENTRALES AEROPUERTO INTERNACIONAL CANCÚN, ASUR. “Se reúne el Consejo Global de Turismo Sostenible [GSTC - por sus siglasen inglés ] con el Procurador Nacional de Protección al Ambiente, Dr. Guillermo Haro Bélchez, para la firma de un acuerdo histórico que marca un camino decidido hacia la sostenibilidad como práctica competitividad en nuestro país.

OFICINAS CENTRALES AEROPUERTO INTERNACIONAL CANCÚN

El camino a la sostenibilidad no es un destino, es ciertamente un camino… que un día iniciamos y siempre tendremos que mejorar y enriquecer con nuevas prácticas que maximicen los beneficios del turismo en la comunidad residente, el medio ambiente y la economía y la cultura local”. Beatriz Barreal, Representante para México GSTC, y Fundadora Riviera Maya Sostenible. El Procurador, Dr. Haro: La Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) y el Consejo Global de Turismo Sustentable (GSTC por sus siglas en inglés) firmaron un Convenio que fortalece acciones de sostenibilidad. En un comunicado, la dependencia federal precisó que el objetivo es vincular ambas instituciones a través de los programas voluntarios que tiene la Procuraduría Nacional de Auditoría Ambiental (PNAA) y el de Liderazgo Ambiental para la Competitividad (PLAC). El acuerdo se firmó en Cancún en el marco de una gira de trabajo que hizo por Quintana Roo el titular de la Profepa, Guillermo Haro Belchez y que incluyó un encuentro en Akumal. En su intervención durante la firma de los acuerdos, el funcionario puntualizó que la Procuraduría emprenderá un trabajo que conjugue las bases del Reconocimiento de Excelencia Ambiental y los cuatro pilares del turismo sostenible. Precisó que esos pilares giran en torno de una gestión sostenible eficaz, maximizar beneficios sociales y económicos para la comunidad local y minimizar sus impactos negativos, al igual que en lo que se refiere el patrimonio cultural y al medio ambiente.

FIRMA DE CONVENIO DE CONCERTACIÓN ENTRE LA PROFEPA Y THE GLOBAL SUSTAINABLE TOURISM COUNCIL

Añadió que otro de los objetivos planteados en el convenio es la generación de una estrategia de promoción, con la finalidad de que los sectores turísticos, públicos y privados participen y mejoren su desempeño ambiental a través de su incorporación al PNAA. Haro Belchez señaló que una de las expectativas es que muy pronto una organización del sector turismo certificada por la Profepa acredite de manera satisfactoria los requisitos para obtener el Reconocimiento de Excelencia Ambiental, además de demostrar una operación basada en los cuatro pilares del turismo sostenible planteados por el GSTC. Señaló que esta firma de convenio es un gran impulso al Certificado en Calidad Ambiental Turística que representa el inicio para que los programas con los que cuenta la Procuraduría se guíen con los criterios de acreditación del GSTC. Puntualizó que el Programa cuenta con 64 empresas del sector turismo con un Certificado Vigente, de las cuales 11 recibieron en mayo el Distintivo “S”, que otorga la Secretaría de Turismo federal. GSTC México, comenta: “La clara visión de liderazgo de todo el equipo de PROFEPA, en sus delegaciones estatales y oficinas centrales, guiadas por el Dr. Haro, es una muestra de la necesidad que todos sentimos de asegurar a nosotros y las generaciones futuras EL PARAÍSO PARA SIEMPRE. GSTCouncil celebra el inicio de este camino de alianzas y trabajo transversal de EL EJECUTIVO FEDERAL, A TRAVÉS DE LA SECRETARÍA DE MEDIO AMBIENTE Y RECURSOS NATURALES, POR CONDUCTO DE LA PROCURADURÍA FEDERAL DE PROTECCIÓN AL AMBIENTE, REPRESENTADA POR SU TITULAR, GUILLERMO JAVIER HARO BÉLCHEZ, CON LA INTERVENCIÓN DEL SUBPROCURADOR DE AUDITORÍA AMBIENTAL, JAIME EDUARDO GARCÍA SEPULVEDA, pues nos deja claro el compromiso adquirido por RIVIERA MAYA SOSTENIBLE. www.rivieramayasostenible.org | Cel 9988453325 | BEATRIZ BARREAL DANEL todas las partes en el Ejecutivo Federal. Desde el Consejo, Que entre sus actividades están reconocer y promover la creciente importancia de proteger los tesoros sociales y culturales, la economía inclusiva, y los recursos de la tierra, especialmente en relación con la industria del turismo, mismos que coinciden con el trabajo desarrollado por la “LA PROCURADURÍA”. Beatriz Barreal, Representante para México GSTC, y Fundadora Riviera Maya Sostenible, afirma que el camino de la transversalidad y suma de esfuerzos por dos entidades como PROFEPA Y EL CONSEJO GLOBAL, para hacer del turismo un motor de desarrollo sostenible, es sin duda, una muestra de la avanzada visión del país. Somos un PAIS excepcional, de mentes brillantes y corazones radiantes que habitamos todos en MEXICO, hoy todos unidos y dispuestos a trabajar con acciones concretas (105 indicadores son nuestra meta…) en la ruta de unión de esfuerzos hacia, MEXICO SOSTENIBLE, para nosotros y las generaciones venideras, para quienes nos visitan y quienes habitamos en ella, y cada uno, desde nuestro lugar, estamos comprometidos. Acciones vinculadas e inteligentes, en un plan estratégico y un marco global, establecen las bases para ese gran sueño que es nuestra realidad … ser EL PARAISO PARA SIEMPRE. Beatriz Barreal cerró la sesión diciendo, en MÉXICO, estoy segura, somos los mejores, y podemos serlo siempre! Diría el pensador Emerson… ENGANCHA TU CARRO A UNA ESTRELLA y vuela alto por tus sueños… nuestro sueño requiere que todos miremos a la misma estrella UN MÉXICO SOSTENIBLE . Vamos todos juntos por nuestra estrella, los actores SOMOS TODOS, todos estamos comprometidos para desarrollar el Nuevo Modelo de Desarrollo en Turismo Sostenible.”

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PARADISUS

Paradisus Playa del Carmen líder en carbono neutral

Paradisus Playa del Carmen inicia en Quintana Roo la compra-venta de bonos de carbono a la cooperativa AMBIO, con sede en Chiapas, para impulsar “Scolel´te” (árbol que crece), el primer proyecto a nivel Internacional en ofrecer la compensación de las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) a causa de su evento y/o estancia a través de la conservación de  bosques, selvas y humedales.

Como ejemplo de la importancia que para el sector privado tiene el apoyar este tipo de esfuerzos, Carlos Segura Ponce de León, Gerente de Desarrollo Sustentable de Paradisus, compartió el programa que el hotel tiene para llevar a cabo Reuniones Carbono Neutral. Apuntó que como política del centro de hospedaje se ofrece a los grupos y convenciones la posibilidad de medir sus emisiones de carbono y hacer una aportación al programa Scolel’te, para compensar el impacto que generan las personas que asisten a eventos desde de su traslado, estancia y actividades en el destino, lo que le permite a la marca tomar acciones en lo local para resolver un problema global.

Por último, Daniel Lozano Lanza, Director General de Paradisus Playa del Carmen refrendó el compromiso del hotel en seguir innovando en proyectos que buscan el desarrollo sustentable, e hizo un llamado a otras empresas del sector turístico para comprometerse con la disminución de sus emisiones de carbono, y lograr mostrar su liderazgo en este tema.

Paradisus Playa del Carmen

BANYAN TREE

Desde nuestros orígenes, la sustentabilidad es uno de los temas principales en Banyan Tree; el respeto, preservación y recuperación del medio natural así como el impacto positivo en las poblaciones locales dónde se encuentran nuestras unidades de negocio son parte de nuestra escencia. El compromiso de Banyan Tree Mayakoba con el logro de objetivos concretos apegados a la visión de desarrollo sustentable, es algo permanente, como cada año, en nuestro afán de transparentar estos esfuerzos recibiremos en el segundo semestre del año, de forma voluntaria, las visitas de auditoria Rainforest Alliance y Earth Check, ambas organizaciones que se han convertido en aliados a lo largo de este camino. Confiamos en que el empeño de cada uno de nuestros colaboradores, proveedores, inversionistas, y aliados sociales nos llevará a obtener resultados remarcables. Vamos juntos a lograrlo.

BANYAN TREE

INNOVACIÓN EN DISEÑO URBANO

CIUDAD MAYAKOBA. Pasos de fauna para su protección.

PASOS FAUNA PROYECTO EL XIMBAL

I. INTRODUCCION

Los pasos fauna son una conexión física entre hábitats o en el mismo hábitat, evitando de esta manera la fragmentación de los ambientes donde las especies se distribuyen.

Según el grupo taxonómico al que están dirigidos y sus conductas, los pasos fauna pueden ser aéreos o elevados, y nivel de piso o subterráneos. Para elegir la mejor opción se deben conocer las especies que habitan en la zona y a lo largo de la vialidad, ya sea especies residentes o migratorias a lo largo del año (secas y lluvias), las costumbres de percha, forrajeo. Es importante conocer el hábitat en la zona, si hay cuerpos de agua o zonas de vegetación con frutos utilizados como zonas de alimentación. Otro aspecto importante a considerar es el tipo de vialidad que se construirá, el material, los límites de velocidad, y lo sinuoso del recorrido. Sin embargo, el solo hecho de la construcción del paso fauna no mitigara el impacto a la fauna por atropellamiento. Sino que se debe acompañar de una estrategia de señalización restrictiva (limites de velocidad) e informativa (cruce de fauna), reductores de velocidad, iluminación adecuada, y vallado para canalizar al individuo al túnel o cruce, concientización al conductor. Así mismo, la mala elección y construcción del paso fauna puede ser una barrera hacia las especies y sus individuos.

II. ESPECIES IDENTIFICADAS

Es uso de los pasos fauna esta condicionado por las conductas y adaptaciones de la fauna. En este sentido, la biodiversidad de vertebrados terrestres registrada en el proyecto Ciudad Mayakoba que pueden utilizar los pasos fauna constan de 85 especies pertenecientes a 4 clases taxonómicas. Esta fauna está representada por 9 especies de anfibios, 48 especies de reptiles, 1 especie de ave y 27 de mamíferos. El grupo taxonómico que podrá utilizar más frecuentemente los pasos fauna son los reptiles, le siguen en orden los mamíferos, y los anfibios (Tabla 1).

Tabla 1. Fauna registrada en el predio de Ciudad Mayakoba, y las especies susceptibles de usar los pasos fauna.

  Especies que utilizaran los pasos fauna
RANAS Y SAPOS Leptodactylus fragilis
Leptodactylus melanonotus
Rhinella marina
Ollotis valliceps
Scinax staufferi
Trachycephalus venulosa
Smilisca baudinii
Hypopachus variolosus
Lithobates berlandieri
TORTUGAS Rhinoclemmys areolata
LAGARTIJAS Hemidactylus frenatus
Basiliscus vittatus
Laemanctus serratus
Ctenosaura similis
Sceloporus chrysostictus
Sceloporus lundelli
Anolis lemurinus
Anolis sagrei
Anolis sericeus
Anolis rodrigezii
Coleonyx elegans
Mabuya brachypoda
Plestiodon sumichrasti
Plestiodon schwartzei
Aspidocellis angusticeps
Aspidocellis cozumela
Ameiva undulada
SERPIENTES Coniophanes meridanus
Coniophanes imperialis
Coniophanes schmidti
Conophis lineatus
Dipsas brevifacies
Dryadophis melanolomus
Drymarchon melanurus
Pseudelaphe phaescens
Pseustes poecilonotus
Imantodes cenchoa
Imantodes tenuissimus
Leptodeira frenata
Leptodeira septentrionalis
Leptophis mexicanus
Masticophis mentovarius
Ninia sebae
Oxybelis fulgidus
Oxybelis aeneus
Sibon sanniola
Spilotes pullatus
Stenorrhina freminvillei
Shymphimus mayae
Thamnophis proximus
Thamnophis marcianus
Tropidodipsas sartorii
Boa constrictor
Micrurus diastema
Bothrops asper
Crotalus tzabcan
Porthidium yucatanicum
GALLIFORMES Ortalis vetula
MARSUPIALES Didelphis marsupialis
Didelphys virginiana
Philander oposum
TEPEZCUINTLE Cuniculus paca
RATONES Oryzomys couesi
Peromyscus yucatanicus
Sigmodon hispidus
CEREQUE Dasyprocta punctata
PUERCOSPIN Coendu mexicanus
ARDILLA Sciurus yucatanensis
TUZA Orthogeomys hispidus
ZORRA Urocyon cinereoargenteus
TEJON Nasua narica
FELINOS Puma yagouaroundi
Leopardus pardalis
Leopardus wiedii
Panthera onca
MUSTELIDOS Conepatus semistriatus
Mustela frenata
Galictis vittata
Eira Barbra
MUSARAÑA Cryptotis mayensis
CIERVOS Odocoyleus virginianus
Mazama americana
PUERCO DE MONTE Tayassu tajacu
ARMADILLO Dasypus novemcinctus
OSO HORMIGUERO Tamandua mexicana
  85 especies

III. PASOS FAUNA

De acuerdo a las conductas y adaptaciones de las especies de vertebrados identificadas en el predio Ciudad Mayakoba se proponen los siguientes tipos de paso fauna.

Los pasos fauna pueden ser:

A) Aéreos; Formados por la copa de los árboles de ambos lados. Si el acho de la vialidad lo permite (Figura 1). Formados por estructuras como cuerdas o enmallados (Figuras 2 y 3).

Estos pasos fauna pueden ser utilizados las siguientes especies; Hemidactylus frenatus, Laemanctus serratus, Ctenosaura similis, Sceloporus lundelli, Anolis lemurinus, A. sagrei, A. sericeus, A. rodrigezii, Coleonyx elegans, Pseudelaphe phaescens, Imantodes cenchoa, I. tenuissimus, Leptophis mexicanus, Oxybelis fulgidus, O. aeneus, Spilotes pullatus, Shymphimus mayae, Boa constrictor, Philander oposum, Coendu mexicanus, Sciurus yucatanensis, Nasua narica, Tamandua mexicana, y Ortalis vetula.

Figura 1

Figura 1. Aéreos o elevados; Formados por la copa de los árboles de ambos lados.

Figura 2

Figura 2. Formados por estructuras como enmallados. Útil para ardillas, serpientes, tlacuaches, etc.

Figura 3

Figura 3. Formados por estructuras como cuerdas. Útil para, ardillas, serpientes arborícolas, etc.

B) A nivel de piso; formados por túneles bajos para fauna rastrera o pequeña, o túneles altos para fauna mediana o mayor (Figura 4):

Estos pasos fauna pueden ser utilizados las siguientes especies; Leptodactylus fragilis, L. melanonotus, Rhinella marina, Ollotis valliceps, Scinax staufferi, Trachycephalus venulosa, Smilisca baudinii, Hypopachus variolosus, Lithobates berlandieri. Rhinoclemmys areolata, Hemidactylus frenatus, Basiliscus vittatus, Laemanctus serratus, Ctenosaura similis, Sceloporus chrysostictus, S. lundelli, Anolis lemurinus, A. sagrei, A. sericeus, A. rodrigezii, Coleonyx elegans, Mabuya brachypoda, Plestiodon sumichrasti, P. schwartzei, Aspidocellis angusticeps, A. cozumela, Ameiva undulada, Coniophanes meridanus, C. imperiales, C. schmidti, Conophis lineatus, Dipsas brevifacies, Dryadophis melanolomus, Drymarchon melanurus, Pseudelaphe phaescens, Pseustes poecilonotus, Imantodes cenchoa, I. tenuissimus, Leptodeira frenata, L. septentrionales, Leptophis mexicanus, Masticophis mentovarius, Ninia sebae, Oxybelis fulgidus, O. aeneus, Sibon sanniola, Spilotes pullatus, Stenorrhina freminvillei, Shymphimus mayae, Thamnophis proximus, T. marcianus , Tropidodipsas sartorii, Boa constrictor, Micrurus diastema, Bothrops asper, Crotalus tzabcan, Porthidium yucatanicum, Didelphis marsupialis, D. virginiana, Philander oposum, Oryzomys couesi, Peromyscus yucatanicus, Sigmodon hispidus, Sciurus yucatanensis, Orthogeomys hispidus, Conepatus semistriatus, Mustela frenata, Galictis vittata, Cryptotis mayensis.

Figura 4

Figura 4. A nivel de piso formados por túneles (canaletas o tubos de PVC). Útil para anfibios, serpientes, lagartijas, ratones, etc.

IV. UBICACIÓN Y CARACTERISTICAS DE LOS PASOS FAUNA

Para ubicar los pasos fauna en el proyecto Ciudad Mayakobase deben considerar aspectos técnicos como las características topográficas del terreno, las especies faunísticas distribuidas, su conducta, los tipos de vialidad, el transito vehicular pronosticado, etc. Teniendo en cuenta estos criterios es necesario establecer como máximo 10 pasos fauna mixtos. Es decir, combinar pasos aéreos, pasos a nivel del piso y pasos elevados, para mitigar el impacto que pueda ocasionar a la fauna vertebrada del lugar por el atropellamiento, y por el efecto de borde.

Los pasos fauna a nivel de piso serán construidos con tubos de PVC, lisos de 20 cm de diámetro, colocados por debajo del arroyo vehicular, dispuestos en hileras perpendiculares de 3 tubos.

Los pasos elevados se utilizaran jarcia de seda de la longitud requerida para atar de un árbol a cada lado del arroyo vehicular los extremos del cabo, o bien una malla del mismo material de 5 cm de luz, 50 cm de ancho por el largo requerido, y atar cada extremo a un árbol dispuesto a cada lado del arroyo vehicular.

Los 14 pasos fauna serán distribuidos siguiendo el plano marcado en rosa. Si las condiciones topográficas y vegetales lo permiten desarrollar, el objetivo es que en cada cruce de fauna se incluya un paso fauna a nivel de piso, construido con canaletas o tubos de PVC, y un paso de fauna elevado o aéreo construido con jarcia o un enmallado de jarcia. De lo contrario se construirá solo un tipo de paso fauna. Así mismo, es recomendable considerar la construcción de un paso fauna elevado a manera de túnel, hecho de concreto colado con unas dimensiones de 1.80 m de alto X 3.00 de ancho X el largo de la vialidad que cruzará.

SECTUR Y PROFEPA

UNIENDO ESFUERZOS POR LA SOSTENIBILIDAD TURÍSTICA

Ciudad de México, Junio 8, 2016. Oficinas Centrales Profepa. Salón Monte Azul. En un ambiente de celebración y festejo, 11 empresas provenientes de todo el país, esperan con emoción el gran momento… ese momento soñado en que autoridades nacionales les harán entrega de un reconocimiento que lleva detrás un gran esfuerzo. En la mesa, con la misma emoción, el TItular de la Procuraduría Federal de Protección al Medio Ambiente, Dr. Guillermo Haro Bélchez, acompañado del Subsecretario de Calidad y Regulación de la Secretaría de Turismo Lic. José Salvador Sánchez Estrada, quienes harán entrega de los primeros 11 reconocimientos del Distintivo S - Garantía de Sustentabilidad Turística en nuestro país, acompañados del Subprocurador Jaime E. García Sepúlveda, el Director, Manuel Ariel Garzón Guapo, representante legal del Grupo Posadas y otras autoridades que engalanaban el evento con su presencia. Ha sido un honor para GSTCouncil - Representación México, poder acompañar a las autoridades nacionales, en tan significativo evento. RIVIERA MAYA SOSTENIBLE. www.rivieramayasostenible.org | Cel 9988453325 | BEATRIZ BARREAL DANEL

Desde el GSTC - México, Beatriz Barreal declaró: “La Sostenibilidad es un camino, sin duda, complejo de transitar, lleno de aprendizajes en el camino y con la adopción de buenas prácticas en el ámbito de gobernanza de la empresa o destino, en el ámbito social y cultural, económico y ambiental. Una alianza de fortalecimiento donde dos organismos federales se dedican a fomentar las prácticas de la sostenibilidad, habla del gran liderazgo y visión clara de nuestro país, que entendemos la sostenibilidad turística como el único camino para hacer de este paraíso, nuestro territorio, un paraíso de larga duración, para todos los que tenemos la dicha de habitar en este lugar. GSTCouncil celebra el inicio de este camino de alianzas y trabajo transversal de la Secretaría de Turismo, en que la promoción del Distintivo S, diseñado magistralmente por la propia Secretaría en Alianza con Earthcheck y RainForest Alliance, organismos certificadores reconocidos por GSTCouncil, como organismos cuyos estándares de certificación responden a los estándares internacionales de los Criterios Globales de Turismo Sostenible, ambos con más de 25 años de experiencia y presencia en más de 70 países, con una experiencia inigualable en sistemas de benchmarking en sostenibilidad”.

¿Qué es el GSTC? A partir del 2007, una coalición de 27 organizaciones – La Coalición para los Criterios Globales de Turismo Sostenible –, iniciada por Rainforest Alliance, el Programa de Naciones Unidas para el Medio Ambiente - PNUMA -, la Fundación de Naciones Unidas, y la Organización Mundial del Turismo de Naciones Unidas - OMT -, se unió para desarrollar los criterios. Desde entonces, han contactado a más de 80.000 partes interesadas, analizado más de 4.500 criterios de más de 60 normas de certificación y directrices voluntarias, y han recibido comentarios de más de mil quinientos individuos. Y es hoy, el Consejo Global de Turismo Sostenible, GSTCouncil, por sus siglas en inglés, fundado en 2010 con el apoyo de Fundación de Naciones Unidas, PNUMA y actualmente con sus oficinas centrales en Madrid, en la sede de la OMT. Hacer de la sostenibilidad un conjunto de prácticas medibles y escalables, así como replicables, es la tarea de los Criterios Globales, conjunto de Criterios e Indicadores, creados como resultado para llegar a un entendimiento común del turismo sostenible y significan el mínimo a que una empresa turística debe aspirar. Los criterios son parte de la respuesta de la comunidad del turismo para ocuparse de los desafíos mundiales que presentan las Metas de Desarrollo del Milenio de las Naciones Unidas y hoy de los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible. La mitigación de la pobreza y la sostenibilidad ambiental – incluyendo el cambio climático – son dos de los principales temas transversales que se abordan mediante los criterios.

La entrega de los reconocimientos se dió de manos del Procurador Nacional, Dr. Haro Bélchez, y el Subsecretario Sánchez Estrada, afirmando de esta forma, que el camino de la transversalidad y suma de esfuerzos por dos entidades nacionales, para hacer del turismo un motor de desarrollo sostenible, es sin duda, una muestra de la avanzada visión del país. RIVIERA MAYA SOSTENIBLE. www.rivieramayasostenible.org | Cel 9988453325 | BEATRIZ BARREAL DANEL Y en esta ocasión, 11 empresas fueron galardonadas por ser esta primera generación de reconocidos grupos de personas comprometidos con el planeta, la persona y la economía, de éxito duradero, en el paraíso para siempre y para todos. GSTCouncil reconoce el esfuerzo de:

 

  1. Fiesta Inn Cancún las Américas / Cancún, Quintana Roo
  2. Hotel One La Paz Centro / La Paz, Baja California Sur
  3. Hotel Sheraton Hacienda del Mar Resort & SPA / Los Cabos, Baja California Sur
  4. Hostería Las Quintas / Cuernavaca, Morelos
  5. Hotel Fiesta Americana All Inclusive / Los Cabos, Baja California Sur
  6. Hotel Holiday Inn Mérida / Mérida, Yucatán
  7. Pueblo Marinero Costa Baja / La Paz, Baja California Sur
  8. Marina Costa Baja / La Paz, Baja California Sur
  9. Hotel Pueblo Bonito, Mazatlán / Mazatlán, Sinaloa
  10. Six Flags México / Ciudad de México
  11. Las Torres Mazatlán / Mazatlán, Sinaloa

 

La Colaboración entre Profepa y SECTUR, acontencimiento histórico. Empezó el 19 de marzo de 2014, cuando la Secretaría de Turismo y la Profepa firmaron un Convenio de Colaboración, entre otras cosas, para la promoción del Programa Nacional de Auditoría Ambiental y el Distintivo S. Después de un trabajo conjunto, se determinó que una empresa - que cuente con un Certificado Vigente en la modalidad de Calidad Ambiental Turística, emitido por Profepa y que adicionalmente demuestre la implementación de buenas prácticas que conlleven beneficios ambientales, así como un trabajo cercano con la comunidad - sea acreedora al Distintivo S. El Programa Nacional de Auditoría Ambiental, es un mecanismo voluntario que tiene más de 20 años en operación y emite un certificado a aquellas empresas que demuestran el cumplimiento de la normatividad ambiental y la implementación de la autorregulación; a través de una auditoría; para que su desempeño ambiental sea superior a lo indicado por la Ley.

Adicionalmente, durante este evento se llevó acabo la importante firma de convenio con el Grupo Posadas para la promoción conjunta de los mecanismos voluntarios de Profepa, la certificación ambiental y el compromiso de este importante grupo hotelero por alinear todos sus hoteles en el país a los estándares mínimos de la sostenibilidad, mediante la metodología del Distintivo S.

Colaboración entre Profepa y SECTUR

“El camino a la sostenibilidad no es un destino, es ciertamente un camino… que un día iniciamos y siempre tendremos que mejorar y enriquecer con nuevas prácticas que maximicen los beneficios del turismo en la comunidad residente, el medio ambiente y la economía y la cultura local”. Beatriz Barreal, Representante para México, GSTC y Fundadora Riviera Maya Sostenible.

Firma de convenio con el Grupo Posadas

CINVESTAV

Semillas de información en la sociedad del conocimiento: los productos de la redtur península de Yucatán para futuros jóvenes embajadores / Julia Fraga / Cinvestav Mérida.

Futuros jóvenes embajadores

Existe una sobresaturación de información y datos por diversas vías sobre el tema del turismo y la sustentabilidad en la península de Yucatán. Lo que no existe es un equipo multidisciplinario que trabaje a largo plazo (en un horizonte no menor a los cincuenta años) preparando jóvenes de diferentes disciplinas que logren acumular experiencias de generaciones previas y futuras. Jóvenes capaces de convertirse en tomadores de decisiones en políticas socioambientales desde la sociedad civil organizada, compitiendo científicamente y pensando localmente. La diversidad tiene su propia teoría creativa, y la unidad tiene su propia metodología multisituada en una sociedad global del conocimiento cuya ventaja contemporánea radica en la comunicación en tiempo real acompañada de miles de imágenes en una verdadera experiencia postmoderna. La reflexión anterior lo derivo de una experiencia en red de un proyecto FOMIX-CONACYT 2012-2015 que surgió en parte por la búsqueda de becas académicas que pudieran graduar a jóvenes impetuosos cuyo tema desconocían al máximo: el turismo responsable y sostenible. Los tres ejes temáticos resultaron cautivantes: turismo, patrimonio y sustentabilidad, aun más para una servidora que habiendo pasado parte de su vida como joven en el mundo de la pesca y de la vida en los puertos costeros el turismo como actividad era casi desconocido, por ello, la preocupación de una segunda fase del proyecto REDTUR Península será voltear la mirada a las jóvenes generaciones que puedan cosechar las semillas de la información que hemos seleccionado y replantear senderos más compactos para caminar juntos con las organizaciones civiles como Riviera Maya Sostenible, Amigos de SianKaan, Pronatura Peninsula, centros de investigación, universidades, comunidades, gobierno y empresarios hacia una península de Yucatán más globalizada por los viajes y el turismo pero que requiere fuertes brazos y mentes para no caer en un mundo desechable.

UNICARIBE

Movilidad urbana, Por Christine Mc Coy

No es solo moda, es una necesidad, las ciudades en el mundo están cambiando y de ser lugares que priorizaban la movilidad en auto muchas están abriendo espacios a la bicicleta y a los peatones.

Jeff Speck en su libro “Walkable City” habla de esa transformación que las ciudades presentan. Grandes ciudades dejan de apostarle a los suburbios y a crecer a los largo por cambiar a lo alto y priorizar una movilidad limpia.

La movilidad limpia prioriza el uso de la bicicleta, el transporte público y el espacio para peatones. Cancún es una ciudad que nació con un fuerte énfasis hacia la movilidad peatonal en la que se desarrolló inicialmente un esquema de manzanas que se unían por parques que debían servir de espacios recreativos. En la actualidad aún hay un gran parque que recuerda ese enfoque de convivencia con la naturaleza y es el parque de la Supermanzana Quince, toda una experiencia y ejemplo de lo que pudo ser nuestra ciudad.

La movilidad limpia prioriza el uso de la bicicleta, el transporte público y el espacio para peatones.

Sin embargo, a sus 45 años las calles han sido tomadas por autos y dónde se genera tráfico la primera solución que se piensa es “ampliar las calles”. Desafortunadamente Calles más grandes no son la solución para el tráfico, al contrario lo hacen peor porque incrementan la cantidad de autos.

Mucho se ha hablado de recuperar el centro de Cancún y poco se ha hecho. Es más, en lugar de recuperarlo se ha vuelto más caótico porque lugares por dónde no circulaban camiones y peseros hoy hay innumerables rutas.

Hacer una ciudad con vías que prioricen el uso de la bicicleta o vías peatonales no solamente se ve reflejado en la salud de las personas porque realizan ejercicio, sino que es también una recuperación de la salud económica de algunas zonas deprimidas de la ciudad.

¿Cómo es que la bicicleta o los peatones van a ayudar a la recuperación económica de algunas zonas? Muy sencillo, las personas que caminan por las calles pueden fácilmente tomar la decisión de pararse en un café, en un bar o entrar a una tienda sin preocupación de que van a hacer con el auto. Dónde estacionar el auto en algunas zonas puedes ser bastante complicado situación que inhibe a muchos visitantes que pasan incluso enfrente de los lugares.

En columnas siguientes les platicaré de los puntos importantes a tomar en cuenta de acuerdo a Jeff Speck para hacer una ciudad caminable. Les adelanto que una de ellas es ¡plantar árboles! Una iniciativa de ciudad caminable podría ayudar a salvar los negocios de la Nader, La Yaxchilan y hacer al centro más interesante para los turistas que visitan nuestra ciudad. Comentarios cmccoyc@gmail.com